Révision d'une KAWASAKI ZX9R venue à l’atelier Hardbike Racing avec les carburateurs en piteux état.
- Remplacement des membranes, du kit joints, des pointeaux, et des aiguilles.
- Passage aux ultra-sons des composants restants des carburateurs : une fois 2 cycles complets, ça ressort tout beau, et surtout débarrassés de toute impureté. Nettoyage parachevé avec les produits spéciaux Motul® carbs. Les carbus sont revenus plus beaux que neufs !
- Remplacement des bougies par de nouvelles en iridium, d'une nouvelle pompe à essence, nouveau filtre à carburant, nouvelle pompe à eau.
- Préparation des carbus pour s'accorder à un échappement racing avec :
- Le micro-perçage des diffuseurs en 6 nouveaux points par pièce.
- Les aiguilles remontées au maximum, circlips au dernier cran.
- La richesse ouverte d'un demi-tour en plus pour les bas régimes, et les gicleurs principaux 10 points plus gros pour les hauts régimes...
Ça devrait mieux respirer !
😉✌✌✌